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La Voix du département de Bakel

RehabilitationPLaceIndependance2017
Nous l’avions dit et répéter « Weddi Guiss Bokku CI », Monsieur Mamadou Cissé chargé de conduire les travaux pour la réhabilitation de la place de l’Indépendance de Bakel a débarqué avec son équipe le 26 avril dernier à Bakel. L' édye de la ville a maintenu une pression constante et a obtenu du Président Macky SALL la construction de la premiére maquette de cette nature au Sénégal.

Mouderybakel

Les conditions de vie dans cette partie orientale du pays sont presqu’inhumaines. Selon les populations du Gadiaga, il n’y a aucune infrastructure sociale de base dans leur zone, la prise en charge médicale et scolaire laisse à désirer, l’insécurité y est galopante, entre autres maux. Les quelques rares infrastructures qui y sont sorties de terre sont l’œuvre des populations émigrées en Europe. Sinon, fulminent-elles, rien n’y est fait par l’Etat depuis les indépendances.

PontYaguine Juillet16

Autrefois à Saré Demba, il pleuvait beaucoup.

Ce n’est pas un conte ! C’est bien la réalité. Le fleuve sortait de son lit et envahissait les terres .

Saré Demba se divisait alors en quatre (4) parties :

* Guidimpallé

* Guidinkhama

* Ndiayega et Modinkané

* Et Yaguiné.

Ces quatre ilots étaient isolés par les eaux de pluies qui bloquaient les échanges entre les habitants du village.

Toutes ces eaux formaient ou allaient grossir les mares de Tagandaté, Fandalé, Gassambinlakhé, Lothiandé pour continuer leur voyage vers Maani…….

En 1888, pour permettre aux populations de se déplacer mais surtout aux cavaliers et à leurs chevaux d’entrer dans le village et aller au Fort Faidherbe, un pont en pierres est construit entre Modinkané et Yaguiné. Ce pont de fortune n’a pas résisté aux fortes pluies de cette année-là qui l’ont d’abord inondé avant de le détruire.

Il y a cent vingt sept (127) ans, en 1889, un "ingénieux" Ingénieur français du nom de LUBIN a construit un nouveau pont à la place de l’ancien. Cet ingénieur entretenait de franches et chaleureuses relations avec les populations qui travaillaient gratuitement ayant pourtant la possibilité d’être payées 1,5 F la journée, comme pour la coupe de bois, lors de la construction de la Tour Jauris .

Depuis l’année dernière, le pont LUBIN ou pont de Yaguiné ne permettait plus le passage des eaux. Cette situation a créé des inondations dans certaines parties des quartiers Yaguiné, Modinkané jusqu’à Dar Salam.

Le maire de la Commune monsieur Ibrahima Baba Sall avait mis en marche un plan << Spécial Pont Yaguiné >> pour évacuer les eaux avec des pompes vers le fleuve Sénégal déjà plein.

Cette année, dès le mois de Mai, l’AGEROUTE a commencé la reconstruction du pont LUBIN. Les travaux sont presque terminés.

Il faut cependant dégager les voies par lesquelles passent les eaux, creuser certains endroits pour éviter les inondations de 2015 : c’est un travail de technicien ! C’est une alerte .

 

Idrissa Diarra,www.bakelinfo.com

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